- Подъемники для СТО
- Оборудование для «развал-схождение»
- Шиномонтажное и балансировочное оборудование
- Воздушные компрессоры и комплектующие к ним
- Гидравлическое и механическое оборудование
- Смазочно-заправочное оборудование
- Рихтовочное оборудование и инструмент
- Тележки для инструмента, верстаки, ящики
- Наборы инструмента для телег
- Торцевые головки и принадлежности
- Наборы головок и принадлежностей
- Гаечные ключи, наборы из них
- Отвертки, наборы из них
- Насадки, вставки SL, PH, PZ, Torx, Hex, Spline, Ribe
- Шарнирно-губцевый инструмент
- Специальный инструмент и приспособления
- Вспомогательный инструмент, разное
- Тестеры, измерительные приборы
- Пневмоинструмент и аксессуары
- Ударные торцевые головки и принадлежности
- Наши рекомендации
- Смотреть все
новинка
Для работы с двигателями 16V 1.4, 1.6 VW, Audi, Skoda, Seat
Артикул: 058-63104
В НАЛИЧИИ
4 881,18 грн
Для демонтажа зубчатых 5-, 6-лучевых шкивов распределительного вала на 4-, 6-, 8-цилиндровых двигателях VW/Audi (в частности моторы группы VAG)
Необходим при замене ремня ГРМ на двигателях V6 и V8 VW/Audi.
Для наиболее точной и аккуратной установки ремня и синхронизации валов используется вместе с риспособлениями 038-0312V и 647-A1205.
Двигатели: …
Для 4- и 5-цилиндровых двигателей Audi, VW
Для мото техники.
Для головок с 4 клапанами на цилиндр (диаметр штока клапана 5.5 мм и больше)
Для мото техники.
Для головок с 4/5 клапанами на цилиндр (диаметр штока клапана 5 мм и меньше)
Для работы с дизельнми двигателями Audi, Bmw, Ford, Opel, Rover, Mercedes (OM 604, 605, 606), Seat, Volkswagen, Volvo и др.
Для ремонта посадочного места свечи зажигания.
Высота гужонов: 10, 11, 13, 19 (мм).
Гужон — деталь резьбового соединения. Имеет наружную резьбу для соединения большего диаметра и внутреннюю резьбу для соединения меньшего диаметра в виду износа первой. Используется для замены повреждённой резьбы, путём сверления. В головке блока высверливается большее отверстие, нар…
Гужон — деталь резьбового соединения. Имеет наружную резьбу для соединения большего диаметра и внутреннюю резьбу для соединения меньшего диаметра в виду износа первой. Используется для замены повреждённой резьбы, путём сверления. В головке блока высверливается большее отверстие, нарезается новая резьба и ввинчивается гужон.
Артикул: 058-62269
В НАЛИЧИИ
1 210,02 грн
Для работы с головками блока цилиндров бензиновых и дизельных двигателей типа OHV и OHCОбслуживаемые автомобили: Audi, Nissan, Toyota, Chrysler, Honda, Mazda, Mitsubishi, Porsche, Volvo, Volkswagen и др.
Универсальное крепление базы на головке блока цилиндров
Возможность работы с 8- и 16-клапанными двигателями
Артикул: 094-2133A
В НАЛИЧИИ
4 924,45 грн
новинка
Для колпачков диаметром 7 мм мультиклапанных двигателей Mercedes-Benz ОМ104, ОМ119, ОМ120.
Длина — 160 мм.
Инструмент изготовлен из высокопрочной инструментальной стали с добавлением легирующих компонентов — хрома и ванадия.
Торцевые головки превышают требования стандарта DIN на 25%.
Специальный динамический профиль снимает пиковые нагрузки с краев граней и увеличивает площадь соприкосновения с крепежным элементом.
Выборки на присоединительном квадрате способствуют надежному сц…
Инструмент изготовлен из высокопрочной инструментальной стали с добавлением легирующих компонентов — хрома и ванадия.
Торцевые головки превышают требования стандарта DIN на 25%.
Специальный динамический профиль снимает пиковые нагрузки с краев граней и увеличивает площадь соприкосновения с крепежным элементом.
Выборки на присоединительном квадрате способствуют надежному сц…
Инструмент изготовлен из высокопрочной инструментальной стали с добавлением легирующих компонентов — хрома и ванадия.
Торцевые головки превышают требования стандарта DIN на 25%.
Специальный динамический профиль снимает пиковые нагрузки с краев граней и увеличивает площадь соприкосновения с крепежным элементом.
Выборки на присоединительном квадрате способствуют надежному сц…
Инструмент изготовлен из высокопрочной инструментальной стали с добавлением легирующих компонентов — хрома и ванадия.
Торцевые головки превышают требования стандарта DIN на 25%.
Специальный динамический профиль снимает пиковые нагрузки с краев граней и увеличивает площадь соприкосновения с крепежным элементом.
Выборки на присоединительном квадрате способствуют надежному сц…
Для работы с головками блока цилиндров
4-х цилиндровые двигатели 1.8L Turbo(5V) AUDI A4 и VW PASSAT B5
Номер VW: 3362
Компрессометр преднозначен для измерения компрессии в бензиновых двигателях.
Компрессометр преднозначен для измерения компрессии в бензиновых двигателях.
Компрессометр преднозначен для измерения компрессии в бензиновых двигателях.
Инструмент изготовлен из высокопрочной инструментальной стали с добавлением легирующих компонентов — хрома и ванадия.
Торцевые головки превышают требования стандарта DIN на 25%.
Специальный динамический профиль снимает пиковые нагрузки с краев граней и увеличивает площадь соприкосновения с крепежным элементом.
Выборки на присоединительном квадрате способствуют надежному сц…
Инструмент изготовлен из высокопрочной инструментальной стали с добавлением легирующих компонентов — хрома и ванадия.
Торцевые головки превышают требования стандарта DIN на 25%.
Специальный динамический профиль снимает пиковые нагрузки с краев граней и увеличивает площадь соприкосновения с крепежным элементом.
Выборки на присоединительном квадрате способствуют надежному сц…
Лямбда-зонд действует по принципу гальванического элемента с твердым электролитом в виде керамики из диоксида циркония (ZrO2). Керамика легирована оксидом иттрия, а поверх неё напылены токопроводящие пористые электроды из платины. Один из электродов «дышит» выхлопными газами, а второй — воздухом из атмосферы. Эффективное измерение остаточного кислорода в…
Лямбда-зонд действует по принципу гальванического элемента с твердым электролитом в виде керамики из диоксида циркония (ZrO2). Керамика легирована оксидом иттрия, а поверх неё напылены токопроводящие пористые электроды из платины. Один из электродов «дышит» выхлопными газами, а второй — воздухом из атмосферы. Эффективное измерение остаточного кислорода в…
новинка
Очиститель свечей зажигания — это пескоструйный аппарат из алюминиевого сплава. Предназначен для очистки свечей зажигания ДВС с любыми резьбами, любой длиной резьбовой части и любым количеством электродов.Поставляется заправленным специальной абразивной смесью.Очистка производится с помощью распыления абразивной смеси.Требует подведения сжатого воздуха от центра…
Для снятия/установки форсунок высокого давления VW/AUDI (FSI)